Ha betérünk egy autópálya melletti pihenőhelyre, szinte biztos, hogy már 3-4 kamion várakozik ott. Lopva pillantunk fel a vezetőülés felé, hiszen nem szeretnénk, ha a marcona sofőr elkapná a tekintetünket. A szemünk végigfut néhány szurkolói sálon, egy rakás plüssmacin, és egy találó feliratú rendszámtáblán.
Mindez olyan rejtélyes, hogy csak találgatni tudunk, vajon mikor, és miért kerültek a fülkébe? És ki lehet a titokzatos kamionsofőr? Vajon még előtte áll az út nagy része, vagy már hazafelé tart, ahol felesége és gyermekei tárt karokkal várják?
Ezek a kérdések a legtöbbünkben mind felmerülhetnek, így arra gondoltunk, most megpróbáljuk lerántani a leplet, és kicsit tisztább képet adni a kamionosok munkájáról és mindennapjairól.
Kiből lehet kamionsofőr?
A kamionsofőri munka bizony nem könnyű, így a jelentkezőknek komoly követelményeknek kell megfelelniük. Természetesen nem ilyen-olyan végzettség kell, sokkal inkább elhivatottság, fizikai egészség, és néhány kötelező engedély.
Talán senkit nem lep meg, hogy a kamionsofőröknek szükségük van jogosítványra. A B kategóriás jogsi azonban nem elég, a kamion vezetéséhez C-s engedély is kell. Ez bizonyítja ugyanis, hogy a sofőr ért a nehéz tehergépkocsik vezetéséhez. Amennyiben a kamion pótkocsit is vontat, úgy C+E kategóriás vezetői engedély szükséges.
A jogosítvány mellett a kamionsofőrnek rendelkeznie kell még GKI kártyával. A Gépjárművezetői Képesítési Igazolvány elengedhetetlen annak, aki legálisan szeretne árufuvarozási munkát végezni. Ez a kártya hazánkban, és az egész EU területén kötelező.
A kártyát 5 évente meg kell újítani, de ilyenkor már GKI vizsga nélkül. Mindössze egy továbbképző tanfolyamon kell résztvenni, majd a tanfolyam elvégzéséről szóló igazolás megszerzése után újabb 5 évig érvényes a GKI kártya. A legtöbb képzést indító intézmény, így a FÜREDI KÉPZŐ KFT. is lehetővé teszi a tanfolyam online elvégzését. Ennek köszönhetően a sofőröknek nem kell kell heteket hiányozni a munkából, hiszen egyéni időbeosztás mellett vehetik át a tananyagot.
A kamionsofőrök alsó korhatára 18 év, de külföldön csak a 21. életév betöltése után fuvarozhatnak. Fontos a megfelelő egészségügyi állapot, amelyről egészségügyi alkalmassági igazolást kell szerezni. Egy kamionsofőrnek mind fizikailag, mind mentálisan rendben kell lennie.
A kamionsofőrök egész nap ülnek, ezért jó fizikai állóképességre van szükség. A nehéz csomagok be-, és kirakodásához is kell némi erő. A közúton történő közlekedés miatt fontos a gyors reakcióidő és a jó problémamegoldó képesség. Mivel a kamionnal értékes árukat szállít, a sofőrtől megkövetelik a megbízható és tisztességes munkavégzést.
Élet a volán mögött
Most pedig lássuk, miként telik egy kamionsofőr napja. Még az elején szeretnénk leszögezni, hogy az adott nap menete elsősorban a szállítmány típusától, a távolságtól, valamint a forgalmi helyzettől függ. Ha azonban általánosságban nézzük a kamionosok napjait, nagyjából a következő rutint követik.
Hajnalban ellenőrzik a kamiont, hogy minden rendben van-e. Ha kell, feltöltik az üzemanyagot. Ezután átveszik a szállítmányt, és elindulnak a célállomás felé. Az EU-s szabályok szerint egy kamionsofőr naponta maximum 9 órát vezethet, de közben pihenőt kell tartania. A pihenőt kamion parkolókban töltik, ahol ehetnek, illetve mosdóba mennek.
Miután megérkeztek a célállomásra, segíthetnek az áru kipakolásában, de mindenesetre felügyelik a folyamatot. Az átvett árut ellenőrizni kell, és minden pontosan dokumentálni. A szállítási idők betartása végett fontos a gyors és precíz munka.
Este leparkolják a kamiont és alszanak egyet. Másnap aztán vagy útnak indulnak egy újabb szállítmánnyal, vagy elindulnak haza. De ne feledjük, hogy ez egy nagyon általános leírás, a valóságban ennél sokkal változatosabb is lehet. A kemény, és felelősségteljes munkavégzés azonban kifizetődik, hiszen a kamionos munka sok szabadsággal jár.
Mikor válaszd a kamionsofőr hivatást?
Amilyen csábító lehet a kamionsofőrök élete, legalább akkora kihívásokat is rejteget. Ha tehát valaki a kamionsofőri hivatáson gondolkodik, érdemes alaposan megfontolni a kérdést. Ami feltétlenül mellette szól, az a versenyképes fizetés és a hosszútávú munkavégzési lehetőség. A szakmában ugyanis munkaerőhiány van, így nem igazán kell félteni a megszerzett pozíciót.
És persze nemcsak itthon, hanem az egész világon szükség van kamionosokra, így aki ezt a hivatást választja, jó eséllyel külföldön is talál munkát. A kamionosnak egyébként sem árt némi idegennyelv tudás, ilyenkor viszont különösen jól jön. A külföldi munka pedig nem csak sok utazást jelent, de magasabb fizetést is.
Azok számára is csábító lehet, akik szívesen dolgoznak önállóan. Nyilván, a szigorú előírásokat be kell tartani, de ettől függetlenül, alapvetően önállóan, szabadon történik a munkavégzés.
A hosszú munkaórák azonban megterhelőek lehetnek, ráadásul távol az otthontól. A kamionosok viszonylag keveset találkoznak a családjaikkal, ezért akinek fontos a családi élet, jobb, ha más munkát keres.
A folytonos ülés, a rendszertelen étkezés és az alváshiány komolyabb egészségügyi problémákat okozhat, míg a monoton vezetés mentálisan is leterheli a kamionsofőrt. A szigorú szabályok és a határidők betartása további stresszfaktort jelent.
Mindazonáltal, aki mindennek ellenére késznek érzi magát, ne habozzon, mert várja őt az országút!
