Döbbenetes számokat tettek közzé: az EU legidősebb vasúti járművein zötykölődnek a magyarok – „évtizedekkel öregebbek, ez egyenesen botrányos”
A közlekedési és fejlesztési miniszter szerint évtizedes lemaradásban van a vasút, a környező örszágokban is jobb a helyzet.
11 kapcsolódó hír
Magyarországon a legmagasabb a vasúti járművek átlagos életkora egész Európában.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint Magyarország egy olyan európai statisztikában vezet, amelyre egyáltalán nem lehet büszkének lenni. A politikus a
Vitézy Dávid közlekedési miniszter szerint Lázár János saját ciklusán túlmutató módon ásta alá a vasútfejlesztés lehetőségét, amikor beszerzéseket állított le.
A közlekedési miniszter elárulta, mi az a mutató, amiben a MÁV legalább 10 évvel jár a környező országok előtt.
A közlekedési és beruházási miniszter szerint a volt tárcavezető nem épített, hanem rombolt.
A magyar vasúti járművek átlagéletkora 42 év.
Még az utolsó előtti Romániában is tíz évvel fiatalabb a személyszállító járműállomány átlagéletkora, mint a magyarországi 42 év.
Magyarországon a legmagasabb a vasúti járművek átlagos életkora egész Európában
Magyarországon a legmagasabb a vasúti járművek átlagos életkora egész Európában, ami a "lázári vasútrombolás", az éveken át leállított vasúti járműbeszerzések eredménye.
Elődje, Lázár János nem egyszerűen tévedett, hanem messze saját ciklusán túlmutató módon ásta alá a vasútfejlesztés lehetőségét.