Mindent kielemzett, amióta a hétszeres F1-es világbajnok megérkezett a Ferrarihoz, így rálát a brit munkamódszerére a monacói – aki ismét kijelentette: a vörösökkel akar

Egy-két tizedes javulással sehová sem jutnak, így csak akkor van értelme újítást hozni, ha az jelentős előrelépést jelent – vélekedik Fernando Alonso.

Laurent Mekies fellélegzett: a három alappillérük egyike jobb, mint várták, a többivel kapcsolatban pedig nincsenek kérdőjeleik.

A vibráció gyakorlatilag eltűnt, Fernando Alonso szerint azonban Miamiban egy másik alkatrésszel adódtak súlyos gondok: a váltóval.

A Cadillac, a Ford és több F1-es csapat is támogatja a V8-as motorok visszahozását, miközben az FIA-elnök már kész tényként beszél a váltásról.

Az FIA-elnök elismerte, hogy a közel-keleti konfliktus a szezon végét is veszélyeztetheti, ezért Törökország akár már 2025-ben visszakerülhet a naptárba.

Tudja, hogy majdnem egyedül van ezzel a mezőnyben, de a Ferrari monacói F1-es pilótájának tetszenek az idei csaták – bár a finomhangolás szükségességét ő is érzi.

Az újítások még nem elegendők, de a négyszeres világbajnok szavai alapján a 2027-re tervezettek sem lesznek azok: szerinte vissza kell térni a korábbi hibrid rendszerek s

Hiába nyert sprintet és lépett előre nagyot a fejlesztései révén az F1-es Miami Nagydíjon a McLaren, a címvédő és főnöke szerint még mindig az Ezüst Nyilak jelentik az et

A Williams pilótája nem akar folyamatosan panaszkodni, inkább a pozitív lépéseket emelte ki, de azért van egy-két terület, ahol szerinte még csiszolni kell az előírásokon

Működtek a Miamiban bevetett fejlesztéseket, Montrealra csak aprósággal készülnek, a hazai nagydíjon pedig még tovább faraghatnak a súlyukból – árulta el a technikai igaz

Zak Brown szerint a Formula–1-nek nem újabb amerikai futamokra, hanem új országokra és rotációs rendszerre lenne szüksége a jövőben.

A Red Bull csapatfőnöke szerint Verstappen továbbra is a projekt középpontjában áll, és aktívan részt vesz a jövő tervezésében – éppen ezért velük marad, „bármi is történ

A Red Bull F1-es pilótája, Isack Hadjar szerint senki sem szerette igazán a 2026-os szabályrendszer eredeti elképzeléseit, ezért örül az új változtatásoknak.

Toto Wolff szerint Kimi Antonelli fantasztikus munkát végez, de attól tart, az első komoly hibák után túl gyorsan fordulhat ellene a közvélemény.

A Williams a saját modernizációs folyamatának csapdájába esett bele: Vowles szerint a túl sok változás egyszerre ütött vissza 2026 elején.

A Ferrari pilótája, Lewis Hamilton továbbra is úgy érzi, az F1-es versenyzők jelenleg kívülállók a fontos szabálymódosítások során, ezen pedig változtatni kellene.

A McLarennel számoltak, a Red Bull-lal nem: Toto Wolff ilyen hullámzást vár a 2026-os F1-es szezon során végig.

Toto Wolff szerint a Mercedes munkája az, hogy Kimi Antonelli tehetségéből ennyit sikerült kihozni, de megdicsérte a fiatal olasz pilóta szüleit is.

A Ferrari hétszeres világbajnoka úgy érezte, a szimulátoros beállítások vitték félre őt az F1-es Miami Nagydíjon, ezért egy időre nélkülözni fogja ezt a felkészülésében.

George Russell szerint megvan a tapasztalata ahhoz, hogy tudja, milyen gyorsan változik a széljárás egy szezon során, és tudja, hogy csak Miamiban nem volt meg a tempója.

Juan Pablo Montoya szerint Kimi Antonelli feladata egyre súlyosabbá válik, Kanada kulcsfontosságú lesz, de a Mercedes stábja sokat segíthet az olasznak.

Carlos Sainz elárulta: a Miamiban bevetett újításokkal akartak volna nekivágni a 2026-os F1-es idénynek, csak ezt a késések nem tették lehetővé – pedig most kettős pontsz

Tűzesetek, kizárás és technikai hibák árnyékolták be az Audi miami hétvégéjét, amely Allan McNish számára sem hozott könnyű bemutatkozást.

Szükségesek a hardveres módosítások is, de Andrea Stella és több csapatfőnök kollégája is úgy látja: már most kései lenne 2027-re hozzányúlni ehhez.

Lapértesülések szerint a McLaren ausztrálja lehet az energiaitalosok kiszemeltje arra az esetre, ha négyszeres F1-es világbajnokuk távozna – azaz hajlandók lennének kívül

Pénteken ülnek le átbeszélni a sportág vezérei, hogy mennyire váltak be a változtatások Miamiban, és szükségesek-e további finomhangolások.

Mohammed ben Sulayem személyesen nem támogatja, hogy két csapatnak egy közös tulajdonosa legyen az F1-ben, de egy csapat vizsgálja már ezt a kérdést.

Oscar Piastri menedzsere szerint több szempontból is kiemelten fontos, hogy Max Verstappent megtartsa az F1, de ez a döntés a holland kezében van.

Az FIA megerősítette, hogy már a soron következő nagydíj után jön az idei első felülvizsgálat a motorokkal kapcsolatban, utána hozhatják a fejlesztéseket azok, akiknek me