Vezető G7 hírek
Nagyon más a helyzet, mint 2016-ban, és hiba lenne azt gondolni, hogy az elnök a Kongresszuson mindent simán átvisz.
Budapesten a szükséges sportinfrastruktúra nagy része megépült, ám ebből nem következik, hogy nem kellene még ilyenekre rengeteg pénzt elkölteni.
Az ausztriai magyarok jóllétét vizsgáló újszerű kutatási eredmények szerint az ausztriai magyar boldogabb a magyarországi átlagnál, de nem éri el az osztrák átlagot.
A fuvarok számának csökkenése miatt a több mint 10 éve tartó krónikus és nagyon súlyos sofőrhiány is enyhülni kezdett.
A Fidesz támogatottsága minden közvélemény-kutató szerint gyengült, a Tiszáé pedig nőtt az elmúlt hónapokban. Ez nem független attól, hogy a lakosság gazdasági hangulata
2019-hez kellene hasonlítani az adatokat a minisztérium szerint, viszont a szakmai hibát Európa-szerte elkövetik, mert uniós módszertanról van szó.
Magyarország harmadik legnagyobb befektetőjének gazdaságpolitikája és külpolitikai orientációja is fordulatot vehet.
A szeptemberi esőzések jelentős anyagi károkat okoztak, de ma már jól látszik, hogy a biztosítók nem voltak felkészületlenek.
Pont egy olyan ritka időszakban vették elő a lakhatás megfizethetőségének problémáját, amikor javulnak itthon a számok.
A svéd cég csődje arra utal, hogy nincs koherens uniós stratégia az akkumulátorgyártási értéklánc kiépítéséhez, az új Európai Bizottság azonban újra nekifutna a dolognak.
Mi ez az oldal? Ezen az oldalon a legfrissebb G7 híreket követheted. A vezető hírek listában azokat a címeket találod, amelyek az utóbbi néhány órában a legnépszerűbbek voltak a többi olvasó körében. A kapcsolódó hír gombra kattintva megnézheted, hogy más lapok mit írnak ugyanarról a témáról.