Temu expressz nyolcszáz milliárd forintból – a Budapest-Belgrád vasútvonal még mindig nem százas
Fejek fognak hullani, ha 800 milliárd forint elköltése után nem bírja a 160-as tempót az új Budapest-Belgrád vasútvonal az átadáskor.
1 kapcsolódó hír
„A 160 km/órás sebességet lehetővé tévő pálya nem gyorsvasút, hanem az, amit egy fővonalnak alapból tudnia kéne” – írja az Átlátszó, amely filmet készített az elmúlt évek