Most van nagyon nagy baj: Irán lezárta az olaj legfőbb útját, egyetlen tankerhajó se jut át a Hormuzi szoroson – beláthatatlan következményei lesznek
A Világgazdaság megbízható, naprakész, objektív információforrás, az üzleti élet befolyásos, mértékadó lapja.
10 kapcsolódó hír
Normális esetben a globális kőolajkereskedelem 20 százaléka itt haladna át és a világ egyik legnagyobb LNG-exportőre, Katar is a szoroson keresztül szállítja a cseppfolyó
Az olajárak emelkedni fognak, ha nincs ellátás.
Az Európai Unió haditengerészeti missziója és Egyesült Királyság Tengerészeti Kereskedelmi Ügynöksége egyaránt arról számolt be, hogy számos jelzés futott be hozzájuk, mi
A hajókat már figyelmeztették, hogy nem haladhatnak át a szoroson.
A lépés drasztikus kőolaj áremelkedést okozhat.
Az iráni Forradalmi Gárda közölte szombaton, hogy lezárják a hajóforgalom elől a Hormuzi-szorost, amelyen a világ tengeri olajforgalmának mintegy ötöde halad át.
Lezárják a hajóforgalom elől a Hormuzi-szorost, amelyen a világ tengeri olajforgalmának mintegy ötöde halad át. Az iráni Forradalmi Gárda közölte szombaton, hogy lezárják
Az iráni Forradalmi Gárda közölte szombaton, hogy lezárják a hajóforgalom elől a Hormuzi-szorost, amelyen a világ tengeri olajforgalmának mintegy ötöde halad át.
2024-ben a globális kőolaj- és kőolajtermék-fogyasztás mintegy ötöde – napi átlagosan 20 millió hordó – haladt át a tengerszoroson.
Az iráni Forradalmi Gárda közölte szombaton, hogy lezárják a hajóforgalom elől a Hormuzi-szorost, amelyen a világ tengeri olajforgalmának mintegy ötöde halad át.