Ennyi valósult meg eddig Lázár János 10 pontos vasúti ígéreteiből – Óriáshitelből korszerűsítenék a hálózatot
Bár a tervek megvannak, az uniós pénzek hiánya lassítja, illetve akadályozza az elavult magyar vasúthálózat korszerűsítését. Amíg ezek nem válnak újra hozzáférhetővé, nem lesz érdemi változás. Lázár János közlekedési miniszter januárban 10 ígéretet tett az utazóknak a vasúti állapotok javítására. Rákérdeztünk a minisztériumnál, mennyi teljesült ezekből hat hónap alatt. Kérdéseinkre a minisztérium nevében a MÁV Zrt. vezérigazgatója válaszolt. Hegyi Zsolttól azt is megtudtuk, hogy tárgyalások folynak az Európai Beruházási Bankkal egy 800 milliárd forintos hitelkeretről, amiből 600 kilométeren akarják korszerűsíteni a vasút pályahálózatát.
8 kapcsolódó hír
Ha ez meglesz, akkor a kölcsönből 600 kilométeren akarják korszerűsíteni a vasút pályahálózatát.
Ebből a pénzből 600 kilométernyi vasúti pályát korszerűsítenének.
Már zajlanak az erről szóló tárgyalások.
Egy 800 milliárd forintos hitelkeretről tárgyal a MÁV az Európai Beruházási Bankkal (EIB) – árulta el a vasúttársaság vezérigazgatója a Blikknek. A hatalmas összegből 600
Ebből 600 kilométeren akarják korszerűsíteni a vasút pályahálózatát.
A MÁV vezérigazgatója szerint hónapokon belül megszülethet a döntés a hitelről, de a Magyarországnak járó uniós forrásokról sem mondtak még le.
Közel ezermilliárd forintos hitelt venne fel a MÁV 600 kilométernyi vasúti pálya felújítására, derült ki egy bulvárlapnak adott interjúból. Mi történt? 800 milliárd forin
Hegyi Zsolt szerint sok részterületen már láthatók az eredmények.