Mediterrán módszerrel küzd a MÁV a forróság ellen
14 kapcsolódó hír
Tesztelik a mediterrán módszert.
Hegyi Zsolt a klímaváltozást látja a magyar vasút egyik legnagyobb kihívásának.
Egész nyáron figyelik majd, vajon tényleg működik-e az olaszok által évek óta használt módszer.
Egyelőre rövid szakaszon kísérleteznek a megoldással, mely 10 Celsius fokos különbséget is jelenthet.
Kísérleti jelleggel hővédő fehér sínfestékkel próbálja csökkenteni a sínek hőmérsékletét a MÁV – jelentette be a MÁV-csoport vezérigazgatója a Facebook-oldalára vasárnap
Kísérleti jelleggel hővédő fehér sínfestékkel próbálja csökkenteni a sínek hőmérsékletét a MÁV – jelentette be főbakter a Facebook-oldalára vasárnap feltöltött videóban.
A kánikulában sok gondja akad a vasúttársaságnak, ezek számát próbálják csökkenteni az "olasz melóval".
A klímaváltozás már a vasúti közlekedést is érezhetően befolyásolja és a nyári hőhullámok miatt a magyar vonatsínek is extrém módon felhevülnek. A MÁV most egy mediterrán
A klímaváltozás egyre több területen okoz kihívásokat, így a vasúti pályák üzemeltetésében is. „Nyaranta a már olyan hőséggel kell megküzdenünk, amilyennel korábban csak
A MÁV kísérleti sínfestéssel próbálja megakadályozni, hogy a forróság miatt deformálódjanak a sínek. Kísérleti jelleggel fehér festékkel von be a MÁV egy vasúti pályaszak